在我們生活中，新能源汽車已經(jīng)是普遍的出行交通工具了，給我們的環(huán)境大大減少空氣污染，但是問題來(lái)了，新能源汽車的重要部件即電池怎樣才能選擇好呢？一塊好的汽車電池，需要經(jīng)過一層一層的檢測(cè)和試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室要檢測(cè)完所有的流程，才知道這個(gè)電池是否安裝在汽車是安全的。

電池安全在新能源汽車是非常重要的，所有要把關(guān)嚴(yán)格。電池一定要耐高溫，抗擠壓、防爆、短路。下面給大家講解一下電池檢測(cè)需要使用到哪一些設(shè)備檢測(cè)它們呢？

1.電池短路試驗(yàn)箱：將充滿電的電池，放置在55℃±5℃的環(huán)境中，待電池表面溫度達(dá)到55℃±5℃后，在放置30分鐘，然后用導(dǎo)線連接電池正負(fù)極，并保證全部外部電阻在80±20mΩ，試驗(yàn)過程中監(jiān)測(cè)電池表面溫度變化，當(dāng)出現(xiàn)下兩種情形之一時(shí)，試驗(yàn)終止：

（1）電池表面溫度下降比峰值低20%；

（2）短接時(shí)間達(dá)到24小時(shí)；電池應(yīng)不起火、不爆炸，最高溫度不超過150℃。

2. 電池跌落試驗(yàn)機(jī)：本機(jī)適用于行動(dòng)電話（手機(jī)）、對(duì)講機(jī)、電子詞典、樓寓對(duì)講電話、CD/MD/MP3等小型消費(fèi)類電子制品及零部件的電池自由落下試驗(yàn)；該機(jī)采用氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，將被測(cè)試件置于專用夾具（可調(diào)行程）夾牢，按下跌落鍵，氣缸松開，試件將作自由落體試驗(yàn)。